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Centre d'Essais de Mortefontaine

Que faire au Centre d'Essais de Mortefontaine ?

Si vous êtes un professionnel, vous pouvez organiser votre propre événement ou formation automobile sur les pistes de Mortefontaine. Contactez-nous : pae@utacceram.com

Si vous êtes un particulier, vous pouvez :

- participer à un stage de pilotage sur les pistes où sont tournées les émissions AutoMoto de TF1 : Stage perfectionnement au pilotage, le 3 novembre
- participer au GT Prestige avec votre propre GT ou supercar. Les dates 2019 seront prochainement communiquées, nous vous invitons à vous inscrire à notre lettre d'informations pour être tenu informé de l'ouverture.

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Le Centre d'Essais de Mortefontaine, 60 ans d'existence

60ans mtf

En 1956, SIMCA décide de se doter d’un centre d’essais pour la mise au point de ses véhicules. La marque sera rachetée en 1968, par l’américain Chrysler qui reprend donc le contrôle du centre d’essais.
En 1978, Peugeot rachète Chrysler Europe, et Simca s’appelle désormais Talbot.
En 1986, Peugeot Citroën décide de ne pas renouveler le bail et Valéo, en 1988, en reprend la gestion.
C’est un tournant dans le mode de fonctionnement du centre, qui devient ouvert aux autres constructeurs.

En 1993, après un recentrage de ses activités, Valéo décide de se retirer de l’exploitation.
C'est alors qu'en 1994, le G.I.E. CERAM (Centre d’Essais et de Recherche Automobile de Mortefontaine) est créé. MATRA gère alors le centre.

En 2003, le 16 septembre, la Société PININFARINA s.p.a. devient le nouvel actionnaire du CERAM, jusqu'en 2008, où l'UTAC devient le nouvel actionnaire du centre d'essais.

Les circuits de Mortefontaine

plan FR mtf

Anneau de vitesseCircuit routier
  • Longueur : 3 000 m
  • Revêtement : enrobé mono bande
  • Inclinaison : 45°
  • Roulage possible à plus de 250km/h
  • Longueur : 5 200 m
  • Revêtement : enrobé
  • Modernisé en 2014
Aire plane dynamiquePiste 4x4
  • Surface : 77 000 m²
  • Largeur: 130 m
  • Petite base: 400 m
  • Grande base : 750 m
  • Revêtement : enrobé
  • Equipée d’une piste acoustique ISO
  • et d’une piste faible adhérence
  • 10 km de pistes
  • Revêtement : naturel
  • 3 niveaux de difficultés